ハイライト
　　MDY-KWLNのキハ40系特別急行に乗車
　　MOHNのRBE急行に乗車
　　NankanのローカルRBEに乗車

　2016/12/12
　　TG303　9:35従来からのターミナルに到着（座んなブーム離陸遅れで50分延）
　　YJ253　XY-AIS　ランプバスはCOBUS
　　53Up　RBE3029+RBE3052+RBE3056　Mandalay15:30→Kawlin21:39
　　マンダレー機関区内　RBE3041
　　124Dn?　Ywa-Htaung16:15頃Chaung-U方面から　キハ40系2連（後ろは快速幕）
　　215Up?　Shwebo構内17:58留置　キハ486XXX+キハ40
　　Khin-U構内18:30留置（貨車と車庫の間）　DMU306?+DMU306T(1)?
　　54Dn　RBE3047（Myanmar）+RBE3046（Myanmar）+RBE3053

　2016/12/13
　　57Up　+BDFEZ12205（キハ11座席）+BREZ10907+BDUEZ+BDUEZ12358+BUNEZ10805+
　　モニン機関区内　RBE2570
　　Mohnyin2　RBE2569

　2016/12/14
　　Mohnyin1　RBE2570
　　ミッチーナ機関区内　RBE2511 RBE2567 RBE2570
　　Mohnyin2　RBE2570
　　モニン機関区内　RBE2569
　　58Dn　前日の57Upと同じ客車

　2016/12/15
　　41Up　BDFEZ12204（キハ11座席）連結
　　Kawlin1　RBE2565+RBT806
　　コーリン機関区内　キハ40系予備車　RBE2501?（ツートン名鉄）
　　長距離バス　豊栄交通レインボーRR　コーリン駅前9:40→マンダレーバスターミナル18:25

　2016/12/16
　　ミンゲ工場
　　　廃車入口　新塗装客車（チャイニーズトレインか） 逆さに積まれたLRBT
　　　裏側　木の成長で殆ど見えず RBE3600群とイセ1は健在
　　　新工場の建屋はまだ骨組みの状態
　　K7-267　ヘホ経由　ランプバスはカヤ興産7E特定車
　　nga9-10　RBE25116+RBE25115+RBE25118+RBE25117+RBE25110
　　hka8-9　RBE3044+RBE3024+RBE3042+RBE3051+RBE3040
　　tha5-6　DD934+133XX+133XX+133XX+133XX+133XX+133XX Ooredoo（4G）
　　ka8-9　RBE3033+RBE3030+RBE3026+RBE3027+RBE3032
　　ta8-9　RBE3039+RBE3038+RBE3035+RBE3012+RBE3037
　　ga5-6　RBE25123+RBE25119+RBE25127+RBE25125
　　la5-6　RBE25106+RBE25107+RBE2598+RBE25100
　　hsa7-8　RBE25101+RBE25102+RBE25105+RBE25104
　　na3　DF1251+10715+10756+・・・
　　ha6-7　RBE3019+RBE3008+RBE3009+RBE3015
　　71Up　DF2075緑+新型客車9両
　　61Up　DF2052+12101+12522+12525+12503(キハ11)+12134(キハ58)+12860(4扉個室)+10503
　　5Up　DF2079赤+
　　10Dn？（DD506牽引入換14:24）　BDUEZ10812（キハ183系丹頂シート）
　　DRC13:10
　　　本線側　RBE2599 RBE2547 181緑+180橙 キロ+180緑+181緑 181橙
　　　奥の方　RBE5008　RBE2522　RBE3023　181系
　　　庫内　RBE2543？
　　チミダイン駅客貨車編成
　　　有蓋緩急車+BKC+10400+小型客車+有蓋車改+小型客車+45000改+45000改
　　ヤンゴン工場15:45
　　　塀の外　RBE2535　RBE2530+RBE2534+RBE2538
　　　中　RBE2508+RBE2571　RBE2539
　　　庫内　RBE2550塗装済
　　ヤンゴン客車区
　　　BRP12413　RBT800後期+後期+中期+？+RBT812
　　TG306　従来からのターミナルより出発


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