ミャンマー のと鉄道 NT100 RBE2520 パコック 16/4/24

RBE2520 のと鉄道NT106
配置:Yangon Repair Shop
運用区間:入場中
確認日:16/4/24、17/2/4、17/2/5、17/2/6、18/11/20、18/11/24

 2006年に元のと鉄道車の第二陣としてデビューした。車高の切り詰めが行われている。

 2014年はPakokku − Myit Che − Kyun Chaung − Seik Phyuで目撃あり。
 2015年8月〜9月に車体の腐食箇所補修と全塗装がパコック機関区で行われている。

 2016/4/24は運用に入っておらずパコック機関区に留置されていた。
 2017/2/4-6はPakokku−128Dn−Kyun Chaung(ヨ)−127Up−Pakokkuで使用。

 2017/3/7時点の資料でもパコック所属になっているが、2017/7/27にはRBE2520+RBE2513or2512の写真がシェヤされた。
 本文にレパダンの文字が確認でき、入場したRBE2514の代わりとして609Up/610Dnに使用されているものと思われる。

 2017/8/25にはピィ機関区で変速機を分解整備中の様子がシェヤされている。
 2017/9/2、9/16は運用に入っていない。

 2018/1/30-31にはレパダン機関区で目撃されている。2018/11/20・24はヤンゴン工場に入場中。
 2020/2/9時点でもヤンゴン工場内に留置されている。


RBE2520 Pakokku 16/4/24   RBE2520 Pakokku 16/4/24

RBE2520 Pakokku 16/4/24   RBE2520 Pakokku 16/4/24

RBE2520 Pakokku 16/4/24   RBE2520 Pakokku 16/4/24

RBE2520 Pakokku 16/4/24   RBE2520 Pakokku 16/4/24

RBE2520車内 Pakokku 16/4/24   RBE2520の車内 Pakokku 16/4/24
   車高切り詰めでロングシートの背ずりが低くなっている。

RBE2520車内 Pakokku 16/4/24   RBE2520の車内 Pakokku 16/4/24
   ロングシート部分の座席番号は蹴込板に貼付。

RBE2520車内 Pakokku 16/4/24   RBE2520の車内 Pakokku 16/4/24
   天井は無塗装で原型の化粧板が健在。

RBE2520車内 Pakokku 16/4/24   RBE2520の車内 Pakokku 16/4/24

RBE2520 Pakokku 17/2/4   RBE2520 RBE5050+RBE2594 Pakokku 17/2/4

RBE2520 Pakokku 17/2/4   RBE2520 RBE2594+RBE5050 Pakokku 17/2/4

RBE2520車内 Pakokku 17/2/4   RBE2520の車内 Pakokku 17/2/4

RBE2520車内 Pakokku 17/2/4   RBE2520の車内 Pakokku 17/2/4

RBE2520車内 Pakokku 17/2/4   RBE2520の車内 Pakokku 17/2/4
   Warmly Welcome & Take Care of Tourists

RBE2520車内 Pakokku 17/2/4   RBE2520の前位運転台 Pakokku 17/2/4

RBE2520車内 Pakokku 17/2/4   RBE2520の車内 Pakokku 17/2/4

RBE2520車内 Pakokku 17/2/4   RBE2520の車内 Pakokku 17/2/4
   ご乗車ありがとうございます

RBE2520車内 Pakokku 17/2/4   RBE2520の後位運転台 Pakokku 17/2/4
   変速機は神鋼製。

RBE2520車内 Pakokku 17/2/4   RBE2520の車内 Pakokku 17/2/4

RBE2520 Myit Che 17/2/5   127Up RBE2520 Myit Che 17/2/5

RBE2520 RBE5053+RBE2596 Myit Che 17/2/5   127Up RBE2520
   Seikphyu2 RBE5053+RBE2596
   Myit Che 17/2/5

RBE2520 Myit Che 17/2/5   127Up RBE2520 Myit Che 17/2/5

RBE2520 RBE5053+RBE2596 Myit Che 17/2/5   128Dn RBE2520
   Seikphyu1 RBE2596+RBE5053
   Myit Che 17/2/5

RBE2520 Myit Che 17/2/5   128Dn RBE2520 Myit Che 17/2/5

RBE2520 パコックー大学 17/2/6   127Up RBE2520 Pakokku University 17/2/6
   Kyangin-Pakokku Railroad ProjectとAyeyawady Bridge (Pakokku)の合流地点。

RBE2520 パコックー大学 17/2/6   127Up RBE2520 Pakokku University 17/2/6

RBE2520 パコックー大学 17/2/6   127Up RBE2520 Pakokku University 17/2/6

RBE2520 パコックー 17/2/6   127Up RBE2520 Pakokku 17/2/6
   駅舎前に到着後、神鋼変速機の音を響かせてバックで引き上げる。

RBE2520 パコックー 17/2/6   RBE2520 Pakokku 17/2/6
   2009/11/20のPakokku-Kyun Chaung Railroad Section開通記念碑。

RBE2520+RBE5050+RBE2594 Pakokku 17/2/6   RBE2520+RBE5050 Pakokku 17/2/6
   入庫したRBE2520がRBE5050と連結。

のと鉄道+キハ141系 パコックー 17/2/6   RBE2520+RBE5050+RBE2594 Pakokku 17/2/6
   LE-DCがキハ141系を牽引して小移動した。

のと鉄道+キハ141系 パコックー 17/2/6   RBE2520+RBE5050+RBE2594 Pakokku 17/2/6

のと鉄道   Facebook より
   RBE2520+RBE2513or2512

RBE2520 ヤンゴン工場 18/11/20   RBE2520 RBE3021 RBE2529〜RBE2538 Yangon Repair Shop 18/11/20

RBE2520 ヤンゴン工場 18/11/24   RBE2520 RBE3021 Yangon Repair Shop 18/11/24




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