RBE2528　のと鉄道NT130
配置： Pyinmana
運用区間：Nay Pyi Taw − Sat Thwar − Taungdwingyi
確認日：2015/8/31、2015/9/1、2015/9/3、2015/12/16、2015/12/17、2017/2/4

　2006年に元のと鉄道車の第三陣としてデビューした。 車高の切り詰めが行われている。

　2014/4/29にはパコックで目撃されており、2014/10/21時点の資料でもパコックの稼働不能車になっている。

　その後ピンマナ機関区を経由してヤンゴン工場に入場。
　2015/8/31〜12/17は修理待ちの状態だったが、2016/3/12には再塗装されてピカピカになっている姿が確認されている。　

　2016/8/7にはネピドー〜パコックー急行107UpでRBE2528+RBE2527の美しい編成が確認されている。　
　2016/10/30、11/24、2017/2/4も107Up/108Dnに使用中。座席はFRPロングシート。

　2017年3月〜5月頃に急行107Up/108Dnは途中のTaungdwingyi（Googleマップではタングドウィンギーイー）で車両交換する運用に変更され、
　RBE2528は急行107Up/108Dnのネピドー側を担当するようになった。
　NayPyiTaw−(107Up)→Taungdwingyi（パコック側の1両編成に接続）−(108Dn)→NayPyiTaw
　2017/7/14にはRBE2516との2両編成が、2017/8/6、8/13にはRBE2525との2両編成が確認されている。


　　　船積みを待つNT126・NT130・TH211・TH106
　　　10年後、この4両はピンマナの急行用として再会する。

　　　RBE2528+RBE2530+RBE2534+RBE2567　Yangon Repair Shop　2015/8/31

　　　2528と書かれた変速機　Mawlamyine Locomotive Shed　2015/12/14

　　　RBE2508（名鉄33）の前に置かれていた。

　　　RBE2528+RBE2535（モオカ63 1）　Yangon Repair Shop　2015/12/16

　　　RBE2528+RBE2535（モオカ63 1）　Yangon Repair Shop　2015/12/17

　　　107Up　RBE2528+RBE2527　Natmauk　2016/8/7
　　　復活車同士の美しい編成。

　　　108Dn　RBE2523+RBE2528+RBE2516　Kan Tha Yar　2017/2/4

　　　193Up　RBE2591
　　　108Dn　RBE2516+RBE2528
　　　Taungdwingyi　2017/7/14

　　　107Up　RBE2528+RBE2525　Ywadaw〜Pyinmana　2017/8/6
　　　のと+天浜はジャンパが長方形同士なので総括制御が可能。
　　　エキサイティングな未来。

　　　107Up　RBE2528+RBE2525　Pyudwin　2017/8/6

　　　107Up　RBE2528+RBE2525　Pyudwin　2017/8/6

　　　107Up　RBE2525+RBE2528　2017/8/13

　　　108Dn　RBE2525+RBE2528　Taungdwingyi　2017/8/13

　　　入区する108Dn　RBE2525+RBE2528　Nay Pyi Taw　2017/8/13



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