RBE2560 Pyawbwe 2017/2/7

RBE2550 松浦鉄道MR-204
配置:Pyinmana
運用区間:Lebu − Yone Pin Kwet − Ywataw(Natmauk) − Pyawbwe
確認日:16/4/23、16/4/24、16/4/27、16/8/3、16/8/4、16/12/16、17/2/7、17/11/2(、18/5/23)

 2010/12/27に撮影された郊外線ha6?RBE2550+RBTの写真がFlickrにある。
 その後はエーヤワディー川西岸のHinthada(ヒンタダ/旧称ヘンザダ/略称HZA/Googleマップではハインサダ)で
 ヒンタダ − チャンギン( − パヤポー)の183Up/184Dnなどに使用されていた。
 資料では2012年-稼働車、2013年-非稼働車、2014年-稼働車、2015年-稼働車。
 2014/12/21はチャンギン行夜行183Upで実際に確認されている。

 2016年4月後半にヤンゴン工場へ回送され、2016/12/16は再塗装された状態になっていた。
 2017/2/9はヤンゴン−マンダレー線のターズィ〜ピョーブウェ短距離列車512Dn/511Upで営業運転に復帰済。
 TZIの前任車RBE3014(キハ11-115)は2017/1/20にバゴー付近でヤンゴン方面への回送が目撃されており、
 RBE3014からRBE2550に交代したのは2017/1/20以前と予想される。

 2017/11/2はヤンゴン工場に入場していた。
 Googleマップには2017/6/17付でRBE2550がTZIにいる写真が投稿されており、2017/6/18〜11/1の間に入場と思われる。
 2018/5/23時点でもRBE2550と思われる眉毛のような反射シール付の松浦がヤンゴン工場の庫内にいた。

 その後再復活してピンマナに転属し、Pyawbwe3/Pyawbwe4に使用されていたが、
 2018/10/4の朝にPyawbwe3で脱線して転倒している。


   627D MR-204 有田 2006/5/2

   船積みを待つAR201・MR-204

RBE2550 Pyinmana 16/4/23   RBE2550 Pyinmana 2016/4/23
   Taungdwingyi(Googleマップではタングドウィンギーイー)方からやって来た配給列車。

RBE2550 Pyinmana 16/4/23   RBE2550 Pyinmana 2016/4/23
   エンジンは日産ディーゼルPE6系に換装されず、新潟DMF13HSのまま。

RBE2550 Pyinmana 16/4/23   RBE2550 Pyinmana 2016/4/23

RBE2550 Pyinmana 16/4/23   RBE2550 Pyinmana 2016/4/23
   この配給列車はピンマナで進行方向を変え、
   2016/4/27にはヤンゴン工場横に到着済みだった。

RBE2550 Yangon Repair Shop   16/4/27   RBE2530+RBE2534+RBE2538+RBE2535
   ・・・+RBE25106+RBE2542+RBE2550+RBE2560+RBE2525+RBE2526+RBE2539
   Yangon Repair Shop  2016/4/27

RBE2550 ヤンゴン工場 16/8/3   RBE2571+長物車+RBE2550+RBE2535 RBE2530+RBE2534+RBE2538
   庫内RBE3034 左RBE2539 RBE2525+RBE2542
   Yangon Repair Shop 2016/8/3

RBE2550 ヤンゴン工場 16/12/16   RBE2550 Yangon Repair Shop 2016/12/16
   スカートは平筑用(チャイントンから回収してきた部品か)に交換。

RBE2550 ピョーブエ 17/2/7   511Up RBE2550 Pyawbwe 2017/2/7

RBE2550 ピョーブエ 17/2/7   511Up RBE2550 Pyawbwe 2017/2/7

RBE2550 ピョーブエ 17/2/7   511Up RBE2550 Pyawbwe 2017/2/7
   検査標記の日付は2016/11/30。

RBE2550 ピョーブエ 17/2/7   511Up RBE2550 Pyawbwe 2017/2/7
   エンジンは引き続き新潟製を使用。

RBE2550 ピョーブエ 17/2/7   511Up RBE2550 Pyawbwe 2017/2/7
   ワイドな1枚窓に対応するワイパーは無し。

RBE2576 RBE2550 ピョーブウェ 17/2/7   Pyawbwe4 RBE2576 511Up RBE2550 Pyawbwe 2017/2/7
   松浦鉄道ピョーブウェ営業所

RBE2576 RBE2550 ピョーブウェ 17/2/7   RBE2576 RBE2550 Pyawbwe 2017/2/7
   Thazi−Pyawbweのカーヤター運用は2016/5/1にLRBEからRBEへ変更されている。
   使用されなくなったLRBE用転車台は草に埋もれかけていた。

RBE2550 ピョーブエ 17/2/7   511Up RBE2550 Pyawbwe 2017/2/7

RBE2550 ピョーブエ 17/2/7   511Up RBE2550 Pyawbwe 2017/2/7
   ヤンゴン−マンダレー道路を横切るターズィー行きシャトル列車。
   ピョーブウェ〜ターズィ間はヤンゴン−マンダレー道路のルートから外れており、
   バスが少なくなる分をレールバスが補っている。

   Googleマップより、RBE2550の居るThazi Locomotive Shed

RBE2550 YGN 17/11/2   RBE2550+RBE2542 RBE3050+RBE2599 Yangon Repair Shop 2017/11/2




RBE一覧へ戻る

トップページへ戻る

Tweet