RBE 5040 日本国有鉄道→JR西日本 キハ180-49
配置： Ma Hlwa Gone
運用区間： 休車
確認日：2015/4/27、2015/9/1
ミャンマーでは「Kyaikto Special Express Train（チャイトー特別急行列車）」の予備車に選ばれ、マラゴン機関区で待機していた。
営業運転する姿は一度も目撃されておらず、2015/1/3にマラゴン所属車がヤンゴン環状線に転用された後も引き続き予備車だったが、
2015/2/15〜3/7の間にDRCの予備車RBE5041（キハ180-77）と交代で「（za）アトゥーヤター」の3号車に連結され運用入りした。
運用区間：Yangon Circular Rail Line 、 Yangon-Pyay Line（Da Nyin Gon − Hlaw Ga）
「（za）アトゥーヤター」がキハ47形になった後は予備車に戻っており、2015/9/1はDRCで他の予備車と連結して留置されていた。
キハ180-49 亀山 2009/9/21
紀勢本線全通50周年記念の亀山エキサイティングまつりで展示。
RBE5040 zaアトゥー2 Yangon 2015/4/27
雑誌では部品取り用などと書かれてしまったが、運用入りした。
しかもエンジンがかかっている。
RBE5040 zaアトゥー2 Yangon 2015/4/27
エアコンも寒い位効く。
RBE5040 zaアトゥー2 Kye Maing Daing 2015/4/27
RBE5040 zaアトゥー2 Kye Maing Daing 2015/4/27
RBE5040の室内 zaアトゥー3 2015/4/27
JR時代に壁紙貼付・荷棚へのカバー取付・デッキ仕切戸交換が行われている。
低屋根化は2つ目のクーラーから実施。
両端のクーラーは取り外され、代わりにベンチレータが取り付けられている。
座席はビニールレザーのカバーを掛けて向かい合わせにセット。
RBE5040の室内 zaアトゥー3 2015/4/27
各種ステッカーが貼られた時期に予備車だったので、禁煙ステッカー1枚だけですっきりしている。
RBE5040のデッキ zaアトゥー3 2015/4/27
青色のガラスが渋い。
RBE5040の便所 zaアトゥー3 2015/4/27
循環式のままで、水も流れる。
芳香用のトイレボールが吊るされていている。
RBE5040 zaアトゥー6 Pa Zun Daung 2015/4/27
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